Koelelement van een laadregelaar voor elektrische sportwagens van Durethan BTC965FM30 nylon 6 van LANXESS
Thermisch geleidende kunststoffen hebben een groot potentieel in het thermisch beheer van laadsystemen voor elektrische voertuigen. Een recent voorbeeld is een volledig elektrische laadcontroller voor een sportwagenfabrikant in Zuid-Duitsland. De controller bevat een koelelement gemaakt van thermisch en elektrisch isolerend nylon van LANXESS. 6 Durethan BTC965FM30 om de warmte af te voeren die wordt gegenereerd in de stekkercontacten van de controller tijdens het opladen van de batterij. Naast het voorkomen van oververhitting van de laadcontroller, voldoet het constructiemateriaal ook aan strenge eisen voor vlamvertragende eigenschappen, volgweerstand en ontwerp, volgens Bernhard Helbich , Technisch Key Accountmanager.
De fabrikant van het volledige laadsysteem voor de sportwagen is Leopold Kostal GmbH & Co. KG uit Luedenscheid, een wereldwijde systeemleverancier voor auto-, industriële en zonne-elektrische en elektrische contactsystemen. De laadregelaar converteert de driefasige of wisselstroom gevoede van het laadstation in gelijkstroom en regelt het laadproces. Tijdens het proces beperken ze bijvoorbeeld de laadspanning en -stroom om overladen van de accu te voorkomen. Er vloeit tot 48 ampère stroom door de stekkercontacten in de laadregelaar van de sportwagen, veel warmte creëren tijdens het opladen. "Ons nylon is gevuld met speciale minerale thermisch geleidende deeltjes die warmte efficiënt wegleiden van de bron", zei Helbich. Deze deeltjes geven de verbinding een hoge thermische geleidbaarheid van 2,5 W / m∙K in de smeltstroomrichting (in het vlak) en 1,3 W/m∙K loodrecht op de smeltstroomrichting (door het vlak).
Halogeenvrij vlamvertragend nylon 6 materiaal zorgt ervoor dat het koelelement zeer brandwerend is. Op verzoek doorstaat het de UL 94 ontvlambaarheidstest van het Amerikaanse testbureau Underwriters Laboratories Inc. met de beste classificatie V-0 (0,75 mm). hoge weerstand tegen tracking draagt ook bij aan verhoogde veiligheid. Dit blijkt uit de CTI A-waarde van 600 V (Comparative Tracking Index, IEC 60112). Ondanks het hoge gehalte aan thermisch geleidende vulstof (68 gewichtsprocent) heeft nylon 6 goede vloei-eigenschappen Deze thermisch geleidende thermoplast kan ook worden gebruikt in batterijcomponenten van elektrische voertuigen, zoals stekkers, koellichamen, warmtewisselaars en montageplaten voor vermogenselektronica.”
In de markt voor consumptiegoederen zijn er talloze toepassingen voor transparante kunststoffen zoals copolyesters, acryl, SAN's, amorfe nylons en polycarbonaten.
Hoewel MFR vaak wordt bekritiseerd, is het een goede maatstaf voor het relatieve gemiddelde molecuulgewicht van polymeren. Aangezien molecuulgewicht (MW) de drijvende kracht is achter de prestaties van polymeren, is het een zeer bruikbaar getal.
Materiaalgedrag wordt fundamenteel bepaald door de gelijkwaardigheid van tijd en temperatuur. Maar processors en ontwerpers hebben de neiging dit principe te negeren. Hier zijn enkele richtlijnen.
Posttijd: 14 juli 2022